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柴油发电机组防冻液以及蓄电池挑选的办法途径是什么?
来源:星光柴油发电机组网      作者:星光发电机      浏览:       时间:2019-03-21 10:17


       给冷却系加注防冻液非常重要,因为发动机在冬季温度低于0摄氏度以下,而又无保温措施且停止工怍时,冷却系中的水便会凝结成冰,水结成冰后体积发生膨胀,会发生机体、水箱、缸盖和水泵等冷却系部件被撑裂的情况。为了提高柴油发动机的使用寿命,建议选用专用的防冻液。在寒冷的冬天,特别是在高原与高寒地区和北方寒冷地区(-15摄氏度以下),蓄电池放电容量会大幅下降,为确保和提高柴油发电机组的冷起动性能,应配套使用或更换同容量的低温型蓄电池。
 
防冻液是柴油发电机组运转不可缺少的散热介质:一是给机组水箱防冻,在冬季不会结冰膨胀而炸裂;二是为发动机降温,当发动机运行时,用防冻液作为循环降温液体效果很明显。所以在冬季,最好是加注防冻液来进行发电机组保养,以免您的设备发生不必要的意外。
 
柴油放电机组防冻液

       市面上的防冻液有多种,区分、选择的方法如下:
 
1、众所周知我国的北部地区,冬季温度比较低,最低温度有时都会达到零下几十度的,所以,在这类地区在选购防冻液时,型号都有要选在负35度以上的才可以,而且水箱里最好常年都要保持使用防冻液,而不可以用普通水冷却。
 
2、南方地区就不一样了,温度都比较高,零下温度极少,所以,发电机组里使用正常的软水冷却也就可以了。
 
3、但在我国的中部地区,大概只有一至两个月的温度在零下,而且一般不会超过零下10度,所以,在选购防冻液时,只要选标定负25度的防冻液就可以了。
 
其次,注意定期更换防冻液,具体内容包含有以下几个方面:
 
1、轻负荷防冻液/无机盐型防冻液,更换周期按24个月/3000小时,以先到达者为准。
 
2、重负荷防冻液/有机酸型防冻液,更换周期按36个月/5000小时,以先到达者为准。
 
轻负荷防冻液/无机盐型防冻液技术要求、重负荷防冻液/有机酸型防冻液技术要求,必需满足石化行业相关标准或《发动机冷却液技术条件》要求。
 
在标准柴油发电机组中蓄电池是启动电动机运行的电力供电设备,柴油机启动时要求蓄电池在短时间内向启动机供给低压大电流。柴油机工作后,发电机可向用电设备供电,并同时向蓄电池供电。柴油机在低速或者停车时,发电机输出电压不足或者停止工作,蓄电池又可向柴油机的电气设备供给所需电流。
 
柴油发电机组蓄电池
 
在标准柴油发电机组中我们常用的铅酸蓄电池主要分为两类,分别为干荷蓄电池和免维护蓄电池两种
 
1)干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20—30分钟就可使用。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。
 
2)免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液.
 
铅酸电池有2.4伏,4伏,6伏,8伏,12伏,24伏系列,容量从200毫安时到3000安时。一般柴油发电机组使用12V或24V电池启动。
 
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